给老板开车，无论是作为行政司机还是专职司机，都有其利弊：
利处
工作时间规律：
行政司机通常有固定的工作时间，如朝九晚六，周末双休，相对其他工作来说，驾驶时间较短，工作压力可能也较小。
商业思维提升：
在车上办公的老板可能会与司机分享商业信息和经营模式，有助于司机提升商业思维，增加职业发展的机会。
稳定的工作：
在大企业或知名公司中，作为老板的私人司机，工作通常比较稳定，福利待遇较好，有时还能提升个人社会地位。
职业方向收获：
近距离观察和学习领导的为人处世，可能为司机的职业发展提供指导，甚至可能获得资源和机会。
坏处
缺乏新鲜感：
长期重复同样的驾驶任务，可能会导致司机感到单调乏味，交际能力下降。
工作压力大：
需要察言观色，时刻注意安全，不能随心所欲地驾驶，有时还要考虑老板的感受，工作压力较大。
缺乏个人时间：
特别是作为专职司机，可能需要24小时待命，没有完整的假期和休息时间。
职业发展受限：
司机工作可能不如其他职业那样有明确的晋升路径，且当领导更换时，司机的工作稳定性可能会受到影响。
其他考虑
个人情况：是否愿意牺牲个人时间，以及是否看重工作与生活的平衡，都是决定是否给老板开车的重要因素。
老板类型：不同的老板有不同的管理风格和需求，选择合适的老板对司机的职业发展也很关键。
综上所述，给老板开车既有其潜在的好处，也存在一些挑战和不便。是否选择这一职业路径，需要根据个人的情况和偏好进行权衡
