关于“中国第一高铁之父”的身份，存在不同的说法：
詹天佑
詹天佑被誉为“中国铁路之父”，他是中国近代铁路工程专家，负责修建了京张铁路等一系列重要工程，为中国铁路的发展奠定了基础。
刘志军
刘志军曾任中华人民共和国铁道部部长，在任期间修建了1.8万公里的铁路，其中高铁运营里程为8358公里。尽管他因贪污腐败被判刑，但他在建设高铁方面的贡献仍然被广泛认可。
张曙光
张曙光被誉为“中国高铁之父”，他首次提出中国要建设高铁的设想，并推动了中国高铁从无到有，从追赶到领跑的过程。然而，他因腐败问题被判刑。
综合以上信息， 詹天佑被誉为“中国铁路之父”，而 刘志军和 张曙光则分别被称为“中国高铁之父”。由于詹天佑在铁路工程中的历史地位和贡献，他通常被认为是中国高铁之父的首选人物。
