广州本田2箱飞度08款CVT在行驶中出现顿挫感的原因可能有以下几点：
冷车启动挂挡顿挫：
由于冷车启动时润滑不充分，CVT变速箱的链条之间连接不畅，离合器结合时易产生冲击，导致挂挡顿挫。热车后挂挡踩稳刹车可以让离合器平顺结合，避免这个问题。
设计和质量问题：
变扭器设计不佳或质量不好，例如链条磨损超过正常值，油底壳内附着大量铁屑，可能导致抖动，但一般不会有严重顿挫。
磁阀损坏：
磁阀损坏会导致变速箱油内有油泥堵塞阀体内的油道，从而出现顿挫问题，可能表现为偶发性或固定时段的顿挫。
发动机转速与离合器转速不同步：
低速时，如果发动机转速与车速刚刚达到换挡标准，升挡顿挫感会比较强。油门稍大时，换挡顿挫感会减小。
变速箱液力变矩器故障：
液力变矩器故障、变速箱油压异常、变速箱电脑故障、阀板故障、变速箱内部摩擦片故障等都可能导致行驶时顿挫。
离合器片磨损：
长时间使用导致离合器片磨损，影响换挡平顺性。
传感器故障：
变速箱中的传感器故障，如速度传感器、油门位置传感器等，可能导致TCU接收错误信息，影响换挡质量。
变速箱内部机械故障：
长期使用或不当维护可能导致变速箱内部零件磨损或损坏，如齿轮、轴承等。
维护不当：
例如长时间不更换变速箱油、空气滤芯等，会导致油压不足、燃油雾化效果差，从而产生顿挫。
建议您将车辆送至专业的维修中心或本田指定的4S店进行全面检测，以便准确找出问题所在并进行针对性的维修。
