电机烧毁后的维修步骤如下：
诊断问题
确定电机确实已经烧毁。这通常可以通过观察电机的外观是否有明显的烧焦痕迹，或者通过专业的诊断工具检测电机的电气参数是否异常来判断。
拆卸电机
断开电源，确保操作安全。
按照制造商的指导手册逐步拆卸电机，注意记录每个部件的位置和连接方式，以便于后续的重新组装。
检查和更换损坏部件
对电机的各个部件进行详细检查，常见的损坏部件可能包括绕组、轴承、碳刷等。
使用万用表等工具检测绕组是否有短路或断路现象，检查轴承是否磨损，碳刷是否需要更换。
对于损坏的部件，需要及时更换，确保使用与原始部件相同的型号。
重新组装和测试
更换损坏部件后，按照拆卸时的记录重新组装电机。
组装过程中，确保每个部件都安装到位，并且连接牢固。
组装完成后，进行电机的初步测试，包括旋转测试和电气参数测试，确保电机能够正常工作。
安装回车辆并进行路试
将修复好的电机安装回车辆，连接所有必要的电线和传感器。
进行车辆的路试，检查电机在实际行驶中的表现，确保一切正常。
浸绝缘漆和烘干
绕组线圈绑好后，先用兆欧摇表测一下绝缘电阻，确保绝缘没有问题再浇上绝缘漆，放到烤箱烘干。
整体更换线圈
如果浸漆运行后，出现接地、短路等故障，采用整体更换线圈排除故障。
局部更换线圈
修复未浸漆前，检查出电流失衡、功率减少等故障时，采用局部更换线圈排除故障。
专业维修
如果电机烧毁严重，涉及到定子、转子与绕组系统，修理难度较大，需要找专业维修技术人员来完成，以确保修理质量与使用安全。
建议：
对于简单的更换部件，如电阻、插头等，可以自行修复。
对于复杂的维修，如绕组修复或更换，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保修复工作的质量和安全。
