公交车在一般情况下 不需要按喇叭。具体分析如下：
公交车到站通常不按喇叭：
如文档1所述，有市民反映公交车到站时按喇叭是扰民行为，甚至可以直接拨打110投诉。此外，文档5也指出，司机通常只是按按钮开门关门，而车内的喇叭会准确地报站，说明按喇叭并不是常规操作。
响应式公交需要乘客示意：
如文档2所述，在“响应式公交”系统中，乘客需要按铃或口头示意驾驶员，驾驶员在接收到信号后会进站停靠。这表明在这种公交系统中，按喇叭不是由驾驶员进行的。
特定情况下的例外：
虽然一般情况下公交车不需要按喇叭，但在某些特定情况下，如车辆即将进站且需要提示乘客或周围车辆时，驾驶员可能会按下喇叭。例如，文档3提到，驾驶人发现前方公交车停站时，应先减速慢行，闪两下大灯，并在车身与公交车车身位置重合时按下喇叭，以提示刚下车的乘客小心将有车辆通过。
禁鸣区域的规定：
如文档4、6、7和8所述，在禁止鸣笛的区域，公交车是不允许按喇叭的。例如，北京市公交集团总公司规定，公交车进出设在居民小区的总站时，不准再按喇叭，违者将被扣除当月工资的10%。
综上所述，公交车在一般情况下不需要按喇叭，但在特定情况下（如进站提示、响应式公交乘客示意、特定区域禁鸣等），驾驶员可能会按下喇叭。乘客也应遵守相关规定，避免在不应按喇叭的情况下制造噪音。
