国内成品油定价机制是一种综合性的调控体系，主要采用 成本加成法，并参照国际市场价格变动。该机制由国家发改委和能源局等相关部门负责实施，旨在保障国内成品油市场的稳定和公平，同时确保国家能源安全和经济发展。
具体定价因素包括：
原油价格成本：
国内成品油价格主要由原油价格成本、炼化利润和贸易利润以及政府收取的相关税费等部分组成。目前，我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。
市场价格变动：
国内油价与国际市场原油价格挂钩，国际市场价格变动对国内油价的影响最大。当国际市场油价在40—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整。
国内生产成本和货币汇率变化：
国内炼油成本上升或货币贬值都会影响油价。例如，如果国内炼油成本上升，油价可能上涨；如果国内货币贬值，进口原油的成本就会上升，进而推高油价。
供求关系：
供求关系也会对油价产生影响。当调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元时，根据《石油价格管理办法》规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
政府税费政策：
政府通过税费调节油品销售，国内成品油价格中包含增值税、关税等。
综上所述，国内成品油定价机制是一个复杂且动态的体系，综合考虑了多种因素，以确保油价的稳定和公平。
