鸭绿江断桥及新桥的来历如下：
鸭绿江断桥
始建时间：1909年5月
竣工时间：1911年10月
始建者：日本驻朝鲜总督府铁道局
结构：12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合
用途：连接朝鲜平安北道新义州与中国安东（今丹东），方便船舶航行
历史意义：
1950年抗美援朝战争期间，被美军多次轰炸，最终被炸毁，中方所剩四孔残桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”
1993年修复并开辟为国家级爱国主义教育基地
2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位
鸭绿江新桥（中朝友谊大桥）
始建时间：1937年4月
结构：铁路公路两用桥
用途：连接中国与朝鲜
历史意义：
与鸭绿江断桥并称“姐妹桥”
1950年抗美援朝战争期间，鸭绿江断桥被炸断后，该桥成为主要交通通道
总结：
鸭绿江断桥及新桥（中朝友谊大桥）均为日本殖民统治时期所建，鸭绿江断桥作为第一座桥，见证了抗美援朝战争的历史，并被列为国家级爱国主义教育基地和全国重点文物保护单位。新桥（中朝友谊大桥）则作为第二座桥，在战争中发挥了重要作用。
