控制直升机上下运动的操纵杆叫做 总距控制杆(也称为总距杆)。总距控制杆一般布置在驾驶员座位的左侧,通过控制旋翼桨叶的总距来改变旋翼的升力,从而实现对直升机上升或下降的控制。当总距操纵杆上提时,旋翼桨叶的安装角变大,迎角增大,升力增加,直升机上升;反之,当总距操纵杆下压时,升力减小,直升机下降。
此外,总距控制杆通常还配备有旋转式油门操纵机构,用于调节发动机油门的大小,以适应旋翼桨叶总距变化后的功率需求。
控制直升机上下运动的操纵杆叫做 总距控制杆(也称为总距杆)。总距控制杆一般布置在驾驶员座位的左侧,通过控制旋翼桨叶的总距来改变旋翼的升力,从而实现对直升机上升或下降的控制。当总距操纵杆上提时,旋翼桨叶的安装角变大,迎角增大,升力增加,直升机上升;反之,当总距操纵杆下压时,升力减小,直升机下降。
此外,总距控制杆通常还配备有旋转式油门操纵机构,用于调节发动机油门的大小,以适应旋翼桨叶总距变化后的功率需求。
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