高铁上的高姐和空姐在待遇上 不一样。以下是具体的比较：
工资水平
高姐：
一般月薪在3500-5000元之间，但有些高铁乘务员（特别是那些在北上广深等一线城市工作且工作勤奋的）可以拿到五六千元，甚至七八千元。
工资构成包括基本工资、出车趟数、工作质量、列车效益、奖金和补助。
空姐：
国内航班空姐的月薪在5000元以上，具体数额根据飞行趟数和航线有所不同。
国际航班空姐的每小时飞行小时费和飞行补贴在10至15美元之间，月收入在一万元以上。乘务长的收入更高，每飞一小时可拿到15美元，月收入可达到两万元以上。
工作性质和条件
高姐：
主要负责乘客服务、解决旅客在乘车途中遇到的问题。
工作时间一般为“上一休一”或“上三休三”，住宿有公寓，包吃包住。
空姐：
除了服务乘客外，还可能负责机上的餐饮、售货、保洁等工作。
工作强度相对较高，尤其是国际航班，需要长时间飞行和应对各种突发情况。
入门门槛
高姐：
虽然有些高姐的收入较高，但整体上，高姐的入门门槛相对较低，更多是劳务派遣工，不是铁路公司的正式员工。
空姐：
入职门槛较高，需要具备良好的身高、身材、面容和学历条件。
综上所述，虽然高铁上的高姐和空姐在外表上可能都很漂亮，并且在某些方面（如工作强度和住宿条件）可能有相似之处，但她们的待遇存在明显差异。空姐的收入普遍较高，尤其是国际航班的空姐，而高姐的收入则受到多种因素的影响，如所在城市、工作趟数等。
