桥梁的分类与各类桥型的特点如下:
按受力特点分类
梁式桥 简支梁:
两端固定,内力以受弯为主。
连续梁:连续多跨,内力分布更均匀。
悬臂梁:一端固定,内力以受弯和受压为主。
特点:实腹梁构造简单,制造、架设和维修方便,适用于中小跨度桥梁。
材料:钢筋混凝土、预应力混凝土。
拱式桥 简单体系拱:
拱圈以受压为主,桥中间重量传向桥两端。
特点:历史悠久,造型优美,曲线圆润,富有动态感,造价低廉。
孔数:单孔与多孔之分。
悬索桥 特点:
适用于水深的地区,强度较高,主缆为主要承重构件。
刚架桥
特点: 桥面系与楣梁刚性连接,楣梁与立柱共同受力,适用于立交桥和高架线路桥。组合体系桥
斜拉桥: 梁、索、塔为主要承重构件,利用斜拉索在梁跨内增加弹性支承。 特点
按用途分类
铁路桥:用于铁路运输。
公路桥:用于公路交通。
公铁两用桥:同时供铁路和公路使用。
人行桥:供行人通行。
运水桥(渡槽):用于输送水流。
其他专用桥梁:如通过管道、电缆等。
按跨越障碍分类
跨河桥:跨越河流。
跨谷桥:跨越山谷。
跨线桥(立交桥):跨越铁路或其他道路。
高架桥:高架桥面,跨越下方道路或铁路。
栈桥:用于浅水区域或岸边连接。
按采用材料分类
木桥:使用木材建造。
钢桥:使用钢材建造。
钢筋混凝土桥:使用钢筋和混凝土建造。
预应力混凝土桥:使用预应力筋和混凝土建造。
圬工桥:使用砖、石、混凝土等材料建造。
按桥面位置分类
上承式桥:桥面布置在桥跨结构的顶面。
下承式桥:桥面布置在桥跨结构的下部。
中承式桥:桥面置于桥跨结构的中部。
按桥长分类
小桥:桥长20 m及以下。
中桥:桥长20 ~ 100 m。
大桥:桥长100~500 m。
特大桥:桥长500 m以上。
以上信息综合了不同时间点的资料,以提供全面的桥梁分类和特点概述